試駕過(guò)小米SU7，再看智己L6，我能想到唯一能夠與小米SU7硬掰手腕的也就只能是它了吧！都說(shuō)智己L6是2024年最強(qiáng)卷王，看看到底有多卷。

 

在汽車(chē)行業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新一直是推動(dòng)發(fā)展的引擎。隨著智己L6的上市，一場(chǎng)革命性的變革正在掀起，全球首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)車(chē)智己L6，這款車(chē)將續(xù)航里程提升到了一個(gè)前所未有的高度，超過(guò)了1000公里，同時(shí)也彰顯了上汽集團(tuán)在固態(tài)電池研發(fā)方面的領(lǐng)跑地位。

 

讓我們來(lái)看看智己L6的亮點(diǎn)，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)能夠橫著走的轎車(chē)，它配備了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加之上汽研發(fā)的靈蜥數(shù)字底盤(pán)，側(cè)方停車(chē)不再是一件頭痛的事情。更重要的是，這項(xiàng)技術(shù)能夠讓車(chē)輛在停車(chē)時(shí)縮短11%的長(zhǎng)度，同時(shí)在無(wú)人麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)出色，操控感達(dá)到了71km每小時(shí)。而且，搭載雙碳化硅的電機(jī)版本的0到百加速僅需2.74秒，絕對(duì)是一匹性能怪獸。再加上平臺(tái)準(zhǔn)備好的900伏電壓，充電補(bǔ)能也僅只是加滿一箱油的功夫。

 

在外觀設(shè)計(jì)方面，智己L6相當(dāng)吸引眼球，車(chē)長(zhǎng)4.93米，軸距2.95米，無(wú)邊框設(shè)計(jì)，雙層夾膠玻璃，尾部先背式后尾門(mén)造型更是帶有阿斯頓馬丁的味道，視覺(jué)感官上充滿了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

 

除了性能和外觀，智能科技才是智己L6大殺器，采用英偉達(dá)OX加高通驍龍芯片，搭載家族標(biāo)志性的半幅式方向盤(pán)和大連屏設(shè)計(jì)，再配備激光雷達(dá)和兩顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭，實(shí)現(xiàn)了城市級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)無(wú)圖的城市導(dǎo)航，真是讓人期待。

 

小米su7作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)然它也有著自己的獨(dú)特之處。但小米作為一家科技巨頭，初入造車(chē)領(lǐng)域，比起傳統(tǒng)汽車(chē)制造大廠上汽集團(tuán)，在造車(chē)領(lǐng)域的底蘊(yùn)方面還有著一定的差距，小米su7靠著雷軍的名人效應(yīng)，也有著一幫死忠粉。

 

所以，在入手智己L6還是小米su7這個(gè)問(wèn)題上，我覺(jué)得最關(guān)鍵的是看你的需求和偏好。如果你追求頂尖的續(xù)航能力、先進(jìn)的科技配置以及獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，那么毫無(wú)疑問(wèn)，智己L6將是你的首選。但如果你是雷軍的追隨者，喜歡嘗新的話，那無(wú)疑就是小米su7了。那么，如果是你的話，你會(huì)選智己L6還是小米su7呢？