在當下新能源汽車發展進入“快車道”的時間節點，2024北京國際車展如約而至，海內外車企均迫不及待的攜最新車型以及最新的技術參展，本屆北京車展全球首發新車超過百款，成為了全球汽車業新能源汽車參展數量最多的車展！電動化、智能化是絕對的主旋律。

 

在本屆北京車展上，除新車新技術之外，還會聽到很多跨國車企因地制宜的在重點強調：重視中國客戶，以及推出：中國專供新車。那么，跨國車企談為中國，誰最有發言權？毫無疑問，是已經在中國落地國產長達40年之久的大眾汽車。1984年上海大眾簽約奠基，成為了中國汽車工業史上第一家中外合資生產轎車的企業！第二年，家喻戶曉的桑塔納正式投產，時光荏苒，大眾與中國已經攜手走過了40載春秋，獲得了超過4000萬用戶的青睞。

 

大眾汽車在華國產的首款車型：桑塔納

可以說汽車業談“為中國”，大眾汽車最有發言權！相信大家也非常期待大眾汽車在中國的下一個40年帶來的驚喜！所以，大眾在新時代下前瞻的提出了“在中國，為中國（in China, for China）”的全新戰略。而要踐行這個新戰略，新產品必須要首當其沖！

全新ID. CODE概念車 大眾汽車基于未來愿景而打造的全新中國DNA

在2024北京國際車展上，大眾汽車首發了代表大眾汽車全新中國DNA的概念車ID. CODE以及面向新客戶群的前衛新品類ID. UX，用實際行動回應國內客戶在新時代下對新汽車的期待！

 

大眾汽車經過40年在國內的深耕發展，不僅成為了國內歷史最悠久的汽車合資企業之一，也成為了最懂中國消費者實際需求的海外車企?；趯鴥认M者的深入了解，推出了ID. CODE概念車，這款全新的概念車代表了大眾汽車全新中國DNA。

正如大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜（Thomas Schäfer）所說：ID. CODE不僅僅是一款概念車，其宣告著大眾汽車翻開了未來在華發展的新篇章。大眾汽車將以40年來在中國取得的成就為基礎，致力于在今后數十年做得更好。”

 

大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜（Thomas Schäfer）

大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）強調：“我們在全新的‘眾啟新境’主題下正在重塑產品理念，正如這款概念車所展示的——更富創造力、更具前瞻性、更有中國速度。ID. CODE是大眾汽車踐行‘在中國，為中國’戰略的重要里程碑，不僅解碼大眾汽車關于未來出行的暢想，還擁有消費者期待的設計和科技要素。”

 

大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）

ID. CODE概念車由大眾汽車中國和德國團隊共同研發，通過全新中國DNA描繪了大眾汽車關于未來出行的愿景，為新時代下大眾汽車的設計語言和創新科技明確了方向。并同時滿足中國用戶在電動化、智能網聯時代不斷更迭的出行需求。

大眾汽車乘用車品牌首席設計師Andreas Mindt親臨2024北京國際車展現場，他表示：“在中國這個充滿活力的市場中，為滿足用戶對汽車的期待，我們基于大眾汽車全球設計戰略進行了本土化研發，在ID. CODE上將活力（inspiring），出眾（distinguished），靈感（inspiring）三大設計原則量身定制為符合中國市場的準則。

 

大眾汽車乘用車品牌首席設計師Andreas Mindt

我們以此為指導，將流暢且極富未來感的風格以及令人矚目的動感車身確立為新的設計方向。ID. CODE光滑的車身、力量感十足的輪拱和充滿科技感的造型完美詮釋了這一理念。”

外型：“是大眾，非大眾”

相信了解大眾汽車設計的朋友看見這款全新的概念車會有“是大眾，非大眾”的新鮮感。整車設計動感流暢、充滿力量感，融合了大眾的經典設計語言以及對未來的思考。

 

整體造型遵循國人喜歡的流線與簡潔風格，以曉山青（horizontal blue）為外觀主色調。前臉以發光大眾LOGO為中心，簡潔富有層次感且具有表情式的仿生學設計。

 

從前臉看上去，發動機罩的線條富有雕塑感，自然向車頂過渡延伸，強調車頭的長度與修長的車窗線條以及充滿力量感的輪拱以及大眾經典的D柱設計，共同營造出與眾不同的轎跑風格車身姿態。

 

細節方面，細心觀察會發現ID. CODE并沒有門把手以及傳統的后視鏡。B柱上的小型觸屏板取代了傳統門把手，實現電動開閉。這種創新的開門方式讓我們感受到滿滿的科技感的同時，讓車身側面造型做到了極致簡約與平滑流暢。

 

傳統的后視鏡被外置高清廣角攝像頭所取代，為了盡可能的保證設計的一致性，攝像頭的外罩大小做到了極致，配合表面平滑超輕量化鋁制輪輞，讓整車的空氣動力學表現得到了進一步優化的同時，也進一步降低了整車的能耗。

 

 

車尾的設計更為平滑簡潔，貫穿式尾燈以發光的LOGO為中心，平直舒展的延伸至后側車身之呼應前燈。此外，前后杠下包圍、側包圍與輪眉采用了與車身差色的設計，強調跨界屬性。

內飾：沉浸式體驗移動生活空間

主打移動生活空間概念，進入車內帶來的是極簡的沉浸式體驗。ID. CODE采用創新的屏幕設計與布局，寬度橫跨車內的Wide-R曲面顯示屏可呈現逼真的3D場景，讓沉浸式體驗并不再是虛擬的概念。其中，車窗小組件還可顯示天氣預報、電池狀態和導航地圖等信息。

 

 

座椅方面，相比當下流行的“女王副駕”ID. CODE更靈活且更適合全家出行。四個獨立頭等艙式座椅能根據不同駕駛模式實現自動旋轉、調節。如感覺累了，想好好的休息，選擇L4級自動駕駛模后，方向盤會自動收起，前排座椅則可旋轉180度調至睡眠位置，為長途出行營造如頭等艙般舒適的休息空間。