全新2024款捷達(dá)VS5，在北京國際車展正式發(fā)布上市。新款車型它的前臉做了重新的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)尺寸比起老款要更大一點(diǎn)。另外售價(jià)相對(duì)老款是上調(diào)了0.1萬，它的VS7是上調(diào)0.2萬。

重點(diǎn)是對(duì)于配置升級(jí)，外觀調(diào)整，內(nèi)部全系采用了8英寸，全新儀表盤，中控顯示屏是10英寸，而且也支持4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。整體升級(jí)來講，我覺得非常不錯(cuò)。這款車最高的時(shí)候，一個(gè)月能賣出5,000臺(tái)到8,000臺(tái)。

 

當(dāng)前2024款捷達(dá)VS5總共發(fā)布了7款車型，全系搭載的也是EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力配置，和新款的捷達(dá)VS7是一樣的，馬力150匹，這個(gè)動(dòng)力完全足夠了。售價(jià)起步8.79萬，這款車型的高配已經(jīng)是達(dá)到12.19萬，價(jià)格方面和老款是差不多的。但是它的配置升級(jí)非常不錯(cuò)，原本高配車型才有的配置，已經(jīng)是正式下放。而現(xiàn)場擺放的是高配車型，尾標(biāo)采用字母式LOGO，黑化處理，還是非常漂亮的。

 

相對(duì)于國產(chǎn)很多SUV，顏值并不是特別高。但是這款車的保值率，可靠性穩(wěn)定性做的非常不錯(cuò)。去年總銷量賣出7.5萬臺(tái)，平均一個(gè)月能賣出6,000臺(tái)到7,000多臺(tái)，還是不能忽視的。三年保值率會(huì)達(dá)到60%到65%左右，百公里油耗控制在5.8升-6升多一點(diǎn)點(diǎn)。

2024款的捷達(dá)VS5，底盤調(diào)整變化并不大，前懸掛采用麥弗遜式，后懸掛多連桿式，輪胎會(huì)提供17寸18寸，低配是16寸的，三種規(guī)格可以供你選擇。

 

這款車整個(gè)內(nèi)飾調(diào)整并不是特別大，主要是對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)，8英寸全新儀表盤，中控顯示屏還是10英寸的，支持4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，OTA升級(jí)，語音識(shí)別控制，以及多功能方向盤，配置也是全系標(biāo)配。

2024款的捷達(dá)VS5，內(nèi)飾配置，和捷達(dá)VS7還是比較接近的。也只有高配車型，才支持主座椅的電調(diào)節(jié)。副駕駛座椅，都是手動(dòng)控制的，稍微有點(diǎn)可惜。新款車型嘛，內(nèi)部大面積多采這種仿皮的材質(zhì)，味道有點(diǎn)重。

 

外觀顏值，我覺得還是黑色比較好看一點(diǎn)，看上去特別的高級(jí)啊。整臺(tái)車前面空間還可以啊，他的車身寬度是達(dá)到1.8米以上的，能夠保證左右的一個(gè)空間。而且從門的內(nèi)側(cè)啊，到整個(gè)臺(tái)面這個(gè)地方，都采用軟質(zhì)材料包裹。不僅是智能系統(tǒng)升級(jí)了，對(duì)于軟件還有硬件升級(jí)，都比老款好了很多。雖然售價(jià)上調(diào)0.1萬，但是我覺得還是比較劃算的。

 

中期改款的捷達(dá)VS5，這款車的空間表現(xiàn)，還是比較優(yōu)秀的。雖然車身長度只有4.41米啊，但是寬度1.84米，高度1.61米，軸距可以做到2.63米，完全能夠保證第二排的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾采用雙色搭配，后排的空調(diào)出風(fēng)口，手機(jī)的充電接口啊。