2024北京車(chē)展] 4月25日，北京車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一些趨勢(shì)也在這一隅之地表現(xiàn)得淋漓盡致。從產(chǎn)品之爭(zhēng)到技術(shù)之爭(zhēng)，再到價(jià)格之爭(zhēng)、流量之爭(zhēng)，市場(chǎng)內(nèi)卷的氛圍一直都在持續(xù)，車(chē)企領(lǐng)導(dǎo)們言語(yǔ)間的壓力也顯而易見(jiàn)。
“每一年都是汽車(chē)市場(chǎng)難過(guò)的一年，今年從一開(kāi)始行業(yè)就掀起了一股價(jià)格戰(zhàn)。”捷途品牌事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理汪如生在與懂車(chē)帝的交流中說(shuō)道。不過(guò)在他看來(lái)，2018年成立的捷途品牌生于亂世，這些年也一直處于市場(chǎng)不斷的變革之中，但成績(jī)很顯著。
捷途品牌事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理 汪如生（右）
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，捷途品牌累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，1-4月預(yù)計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)14萬(wàn)輛，同比增速達(dá)到101%。“我們預(yù)計(jì)到今年4月，68個(gè)月實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)110萬(wàn)輛以上。”汪如生說(shuō)道。
當(dāng)然，這離不開(kāi)捷途品牌精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局。一直秉持旅行+理念的捷途推出了兩大系列產(chǎn)品，一個(gè)是家庭旅行系列，另一個(gè)是越野旅行系列。按照規(guī)劃，未來(lái)的兩年時(shí)間里，捷途將陸續(xù)推出有15款的全新產(chǎn)品。“有了更多用戶的支持，我們力爭(zhēng)2026年能夠?qū)崿F(xiàn)100萬(wàn)輛。”汪如生表示。
以下為對(duì)話實(shí)錄：
懂車(chē)帝：先聊一下捷途山海T2的優(yōu)勢(shì)，以及接下來(lái)會(huì)給用戶帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)？
汪如生：山海T2是前天在北京剛剛發(fā)布，是被用戶譽(yù)為最美方盒子的越野車(chē)型。這款車(chē)具備很好的用戶體驗(yàn)，不僅有高顏值，也可以給用戶帶來(lái)更多越野體驗(yàn)，和電車(chē)體驗(yàn)。
捷途山海T2擁有遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32000N.m/deg，可以媲美路虎衛(wèi)士。同時(shí)，我相信很多的網(wǎng)友應(yīng)該也關(guān)注到了山海T2前期做的評(píng)測(cè)。包括以40碼的速度與墻體碰撞，碰撞后車(chē)依然可以正常打開(kāi)前后車(chē)門(mén)，包括第二次以60碼的速度碰撞，車(chē)仍然是一樣，能夠正常打開(kāi)車(chē)門(mén)，沒(méi)有任何變形，還可以正常的行駛。
我們?cè)诎l(fā)布會(huì)上也發(fā)布了電池的安全，用炸藥把車(chē)都炸起來(lái)了，電池仍然沒(méi)有任何的損傷。在車(chē)身安全和電池安全方面，這是我們山海T2最為核心的，首先保證用戶安全性的需求。
其次，我們擁有大電量，山海T2在方盒子混動(dòng)越野車(chē)型中是最長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航電池，純電續(xù)航可以做到208公里。綜合續(xù)航超過(guò)1300公里，之前請(qǐng)媒體老師自己評(píng)測(cè)，有的老師開(kāi)到了超過(guò)1400公里，可以說(shuō)捷途是反向虛標(biāo)，續(xù)航不打折。我們有超常的電量和續(xù)航。
作為混動(dòng)車(chē)型在高速最怕的就是突然失速的情況，山海T2搭配的是奇瑞混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同行業(yè)最高的熱效率44.5%。讓我們這款車(chē)在高速不失速，加速更給力。在低速也更有勁，也更省油。捷途山海T2給用戶帶來(lái)更多體驗(yàn)，也歡迎廣大用戶到全國(guó)各地的4S店品鑒產(chǎn)品。
懂車(chē)帝：展臺(tái)有比較年輕個(gè)性的車(chē)山海T1，它有什么亮點(diǎn)，什么時(shí)候上市？
汪如生：感謝關(guān)注。山海T1是一款更加舒適的混動(dòng)越野車(chē)型。捷途秉持著旅行+戰(zhàn)略，旅行也好，特別是越野都是灰頭土臉的，都是在戶外煙塵滿地，很多用戶需要更加精致的越野體驗(yàn)。山海T1像在戶外移動(dòng)的家一樣，讓你的旅行越野不僅可以野，也可以更加舒服，也帶來(lái)更多符合年輕人科技時(shí)尚的一些設(shè)計(jì)。
在整個(gè)的造型上，我們是硬朗的外形設(shè)計(jì)。我們圍繞年輕用戶更多用車(chē)的需求，也同步設(shè)計(jì)了多種顏色，我們有7種顏色可以給我們的用戶選擇。我們?cè)谲?chē)輛的自動(dòng)百變體驗(yàn)上，前格柵、輪眉、后尾輪等等，可以讓用戶選擇多達(dá)十幾處即拆即裝性的改裝方案，讓我們的改裝不像很多專(zhuān)業(yè)改裝的需要那么多的耗時(shí)耗力，讓用戶隨著個(gè)性化的需求越來(lái)越便捷，也越來(lái)越個(gè)性化，這是外形和時(shí)尚化方面。
其次，這款車(chē)同樣配備奇瑞專(zhuān)用的混動(dòng)變速箱和專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到44.5%，讓用戶使用起來(lái)既有更強(qiáng)的動(dòng)力，也更加的經(jīng)濟(jì)便捷。再加上配合電四驅(qū)的設(shè)計(jì)，我們擁有超過(guò)435kW的動(dòng)力，讓我們的越野可以舒適，也可以野起來(lái)。
懂車(chē)帝：像您剛才講的，這兩年的方盒越野車(chē)成為熱門(mén)賽道，我們?cè)鯓釉谶@個(gè)賽道里做出既有差異化的優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格上打的很猛烈的格局中平衡成本和產(chǎn)品力？
汪如生：捷途成立之初，我們一直秉承的就是旅行+戰(zhàn)略。我們應(yīng)該說(shuō)也是在整個(gè)行業(yè)內(nèi)最先提出旅行+戰(zhàn)略，圍繞旅行+的品類(lèi)深耕細(xì)分市場(chǎng)，根據(jù)用戶更多的多樣化出行需求，把我們的產(chǎn)品結(jié)合奇瑞多年的技術(shù)沉淀。
去年發(fā)布奇瑞瑤光2025戰(zhàn)略，我們依托奇瑞技術(shù)，再加上我們對(duì)用戶洞察，捷途產(chǎn)品一定更加符合用戶需求。捷途自成立之初，也一直非常重視和用戶的溝通，我們要造用戶喜歡的車(chē)。捷途旅行者從推出之初，我們與全國(guó)的用戶共同參與起來(lái)，用戶提出了幾萬(wàn)處的想法和意見(jiàn)，我們只要可以結(jié)合上的都會(huì)采納用戶的意見(jiàn)，我們與用戶共創(chuàng)，在車(chē)型上與用戶一起設(shè)計(jì)，滿足用戶在用車(chē)或者旅行途中多樣化的需求，與用戶共同成長(zhǎng)。
懂車(chē)帝：接下來(lái)還有怎樣的規(guī)劃和銷(xiāo)量預(yù)期？
汪如生：這次帶來(lái)全新混動(dòng)越野兩大系列產(chǎn)品，第一大系列，家庭旅行系列。我們有更加時(shí)尚、科技和精致的悅己的L6，還有時(shí)尚大氣滿足家庭擁車(chē)的L7，還有11月上市的大家庭七座用車(chē)L9。
越野旅行方面，我們?cè)谇疤靹倓偵鲜械慕萃旧胶2，這是最美方盒子的混動(dòng)越野的產(chǎn)品。包括時(shí)尚舒適的越野類(lèi)產(chǎn)品山海T1，還有目前整個(gè)的場(chǎng)館爆火的產(chǎn)品，就是山海T5，以及還有L6、L7都會(huì)在今年的下半年推出，P1在今年下半年上市，T5預(yù)計(jì)在明年擇機(jī)上市。
這些年在各大平臺(tái)和用戶比較關(guān)注的創(chuàng)新品類(lèi)產(chǎn)品，我們的山海T7，逢山開(kāi)路、遇河成舟，有防彈的功能。高原航空級(jí)的供氧等等，從越野的功能型方面應(yīng)該媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的水平。
未來(lái)的兩年時(shí)間里，我們陸續(xù)推出有15款的全新產(chǎn)品。有了更多用戶的支持，我們力爭(zhēng)2026年能夠?qū)崿F(xiàn)100萬(wàn)輛。
懂車(chē)帝：累計(jì)100萬(wàn)？
汪如生：年銷(xiāo)量。
捷途品牌事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理 汪如生
懂車(chē)帝：北京車(chē)展在4月末、5月初的節(jié)點(diǎn)，確實(shí)是一個(gè)承上啟下的節(jié)點(diǎn)。您怎么看我們?cè)谇懊孢@一個(gè)階段的表現(xiàn)，今年有哪一些預(yù)期？
汪如生：每一年都是汽車(chē)市場(chǎng)難過(guò)的一年，今年從一開(kāi)始行業(yè)掀起了一股價(jià)格戰(zhàn)。整體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得整個(gè)的市場(chǎng)內(nèi)卷是客觀存在的，在變化之中。
從我們捷途本身而言，捷途成立于2018年，生于亂世，2018年也遇到了中國(guó)有史以來(lái)的首次下滑。包括這些年的發(fā)展也是一直處于市場(chǎng)不斷的變革之中。捷途因?yàn)閺V大用戶的支持，被稱(chēng)為業(yè)界的一匹黑馬。
今年捷途依然保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭，一季度累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，1-4月預(yù)計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)14萬(wàn)輛，同比增速達(dá)到101%。在中國(guó)品牌二十強(qiáng)當(dāng)中，同比增速排名第2，同時(shí)，我們也是中國(guó)新銳品牌中，發(fā)展速度最快的品牌。我們預(yù)計(jì)到今年4月，68個(gè)月實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)110萬(wàn)輛以上。這些成績(jī)的取得，核心還是在于用戶的支持和我們的產(chǎn)品。我們?cè)谌ツ晖瞥龅谋町a(chǎn)品旅行者，從上市開(kāi)始到目前為止，已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月是方盒子車(chē)型中銷(xiāo)量第一名。
最先推出捷途X70、X90系列，連續(xù)22個(gè)月月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，20萬(wàn)以?xún)?nèi)大7座SUV銷(xiāo)量冠軍。再加上陸續(xù)推出捷途山海混動(dòng)新能源系列，山海T1、山海T2、山海T5、山海T7、山海P5，以及家旅系列的山海L6、山海L7，還有山海L9，助力我們更快的成長(zhǎng)。我們?cè)诂F(xiàn)有車(chē)型不斷迭代。比如說(shuō)旅行者，我們下半年會(huì)推出7座的加長(zhǎng)版，X70系列不斷迭代改進(jìn)推出冠軍版和榮耀版。
其次，捷途一直秉持著國(guó)內(nèi)外同步發(fā)展的戰(zhàn)略。捷途國(guó)際去年出口11萬(wàn)輛，增速達(dá)到148%，遠(yuǎn)超行業(yè)的增速，排在中國(guó)品牌第7位。隨著國(guó)際化步伐的加快，國(guó)內(nèi)外雙發(fā)力。一季度的基礎(chǔ)上，我們今年有望實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)，甚至能夠超額完成。
懂車(chē)帝：增長(zhǎng)超過(guò)百分之一百非常意外。您認(rèn)為我們做對(duì)了什么有這么高的增幅？
汪如生：源自于用戶的支持。捷途成立之初圍繞旅行+戰(zhàn)略，旅行+核心是用戶的旅行+，圍繞用戶方面不斷的構(gòu)建旅行+生態(tài)，讓用戶在旅行的過(guò)程中處處有捷途的旅行+陪伴。比如用戶去318，318的沿線有超過(guò)151家的捷途驛站。包括用戶沿途旅游所需衣食住行游，讓用戶旅行更加安心。
同時(shí)，我們一直提倡更好的理解用戶，貼近用戶，服務(wù)用戶。捷途公司的全體人員都直面用戶，一方面更好的解決用戶在用車(chē)過(guò)程中的問(wèn)題，也讓用戶和我們的距離越來(lái)越近。在這個(gè)過(guò)程中，我們打造出來(lái)三個(gè)100%的直面用戶工程，一切以用戶為中心，只有用戶覺(jué)得好，那才是好的品牌，好的產(chǎn)品。同樣，因?yàn)橛脩舻目诒仓萃静粩嘞蛏系暮诵呢?cái)富密碼。
要有好的產(chǎn)品，捷途一直秉承著奇瑞理工男的精神，用心打造產(chǎn)品，以及依托奇瑞集團(tuán)的技術(shù)，奇瑞集團(tuán)2025瑤光戰(zhàn)略，整個(gè)集團(tuán)技術(shù)共享，不斷把新技術(shù)、新平臺(tái)應(yīng)用到產(chǎn)品上，把產(chǎn)品質(zhì)量做的越來(lái)越可靠。應(yīng)該說(shuō)質(zhì)量是我們的生命線。
捷途這些年打造的產(chǎn)品，應(yīng)該說(shuō)在業(yè)內(nèi)率先提出整車(chē)終身質(zhì)保的品牌之一，這也是源自于對(duì)用戶的態(tài)度，也是源自于對(duì)自身產(chǎn)品品牌的自信。在變革的市場(chǎng)中，也需要營(yíng)銷(xiāo)人員不斷理解用戶，服務(wù)用戶。行業(yè)內(nèi)率先打造營(yíng)銷(xiāo)新方式，讓我們用戶越來(lái)越近，這是捷途增長(zhǎng)的原動(dòng)力，核心是企業(yè)文化，捷途旅行+戰(zhàn)略支撐