近日，一組被稱為仰望U10的轎車渲染圖在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言引發(fā)汽車愛好者廣泛關(guān)注。
這款假想圖呈現(xiàn)出復(fù)古與現(xiàn)代交融的風(fēng)格，前臉采用仰望家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面線條神似復(fù)古老爺車，卻搭配了隱藏式門把手等新時(shí)代元素。
“比賓利更賓利”——有網(wǎng)友如此評(píng)價(jià)這套渲染圖所展現(xiàn)的氣質(zhì)。而這組渲染圖的出現(xiàn)，恰逢比亞迪正式確認(rèn)仰望品牌將登陸歐洲市場(chǎng)，挑戰(zhàn)賓利、保時(shí)捷和法拉利等傳統(tǒng)豪華品牌。
從渲染圖來看，這款被稱為仰望U10的車型延續(xù)了仰望品牌的家族式前臉設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。
車頭部分保持了仰望系列的力量感，同時(shí)融入更為流暢的線條，營(yíng)造出既復(fù)古又未來的獨(dú)特美感。
側(cè)面輪廓是這款渲染圖最引人注目的部分，優(yōu)雅的車頂線條向后延伸，隱藏式門把手彰顯了其新時(shí)代的科技感。
作為比亞迪旗下的高端品牌，仰望已經(jīng)在短短時(shí)間內(nèi)構(gòu)建了完整的產(chǎn)品矩陣。
目前仰望已推出大型轎車仰望U7、大型SUV仰望U8以及超級(jí)跑車仰望U9三款車型，覆蓋了不同的細(xì)分市場(chǎng)。
仰望品牌的產(chǎn)品策略非常明確——每款車型都基于一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。從U8的原地掉頭和應(yīng)急浮水，到U9的平地飛躍，再到U7的美式截停和橫移泊車，這些“出圈”功能背后是仰望以技術(shù)打造高端品牌的底層邏輯。
不過，仰望在歐洲市場(chǎng)將面臨諸多挑戰(zhàn)。車輛需要改裝為右舵駕駛，而且比亞迪的電動(dòng)汽車在歐洲面臨17%的關(guān)稅，這將導(dǎo)致仰望車型在歐洲的售價(jià)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
假想圖中的U10能否量產(chǎn)尚不可知，但可以肯定的是，中國(guó)汽車品牌沖擊高端的號(hào)角已經(jīng)吹響。
豪華車市場(chǎng)的游戲規(guī)則正在被改寫。