你可知道，你的新能源網(wǎng)約車收益來源，除了正常接客外，未來還有一個渠道——放電。國網(wǎng)上海長興供電公司日前首次運用車網(wǎng)互動（V2G）技術(shù)提升慶豐村供電質(zhì)量時，有新能源網(wǎng)約車車主已率先嘗到了甜頭。

國網(wǎng)上海長興供電公司在慶豐村首次接入車網(wǎng)互動設(shè)備，提升區(qū)域電網(wǎng)穩(wěn)定性

當(dāng)天高溫，國網(wǎng)上海長興供電公司相關(guān)系統(tǒng)監(jiān)測到某區(qū)域電壓需輔助支撐，通過已進入測試完善階段的“e車互動”微信小程序平臺，向附近3公里范圍內(nèi)的電動汽車車主發(fā)送了帶有“放電需求量”的邀約。此前，奉賢、嘉定等區(qū)供電公司通過這個小程序成功邀約到新能源車為居民區(qū)等處臨時供電。

“電網(wǎng)升級改造需要過程，但群眾的用電體驗不能等。”長興供電公司配網(wǎng)部區(qū)域經(jīng)理魯濤說，這是公司首次探索將V2G技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)特別是農(nóng)村區(qū)域，通過車網(wǎng)互動提升末端電能質(zhì)量，用科技力量更好保障民生用電。

邀約發(fā)出不久，便有新能源車主響應(yīng)，有的為網(wǎng)約車。隨后，有關(guān)方與響應(yīng)車主確認(rèn)電池狀態(tài)、行駛距離及V2G樁位置等信息。19點22分，慶豐村長期開網(wǎng)約車的村民顧先生將新能源車開到指定地點，成功接入V2G充電樁。“一鍵就響應(yīng)邀約，”顧先生說，“整個流程如同‘滴滴打車’一般便捷。”

“V2G裝置工作正常，用戶側(cè)電壓穩(wěn)步提升至217.1伏、221.9伏、226.1伏。”在工作人員密切關(guān)注下，慶豐村電壓于19點25分恢復(fù)至220V左右，區(qū)域內(nèi)空調(diào)、冰箱等大功率家電均恢復(fù)正常運行。

事后，顧先生等當(dāng)天響應(yīng)邀約成功放電的新能源車主在平臺商城中獲得了充電優(yōu)惠、積分獎勵等補償。在這些車主看來，新能源車響應(yīng)放電邀約，是一個“民生用電有保障+綠色低碳環(huán)保+車主享受收益”的三方共贏模式，在長興島這樣新能源出租車和網(wǎng)約車較多、區(qū)域環(huán)保要求高的地區(qū)里，是一道新的“光”。