最低裸車(chē)來(lái)到23.6萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格選擇雷克薩斯ES，還是凱迪拉克CT6或者是奧迪A7L，隨市場(chǎng)壓力加大，這幾款車(chē)型在降價(jià)幅度方面都大幅提升。下面看一下這三款車(chē)的相關(guān)信息，供大家選車(chē)時(shí)做個(gè)了解。
第一款凱迪拉克CT6
這款車(chē)是中大型C級(jí)車(chē)型，而且有著非常不錯(cuò)的駕控，在市場(chǎng)中目前這車(chē)銷(xiāo)量并不是特別好。凱迪拉克旗下走量的車(chē)型是CT5以及凱迪拉克XT5，現(xiàn)款的凱迪拉克CT6，降價(jià)幅度是15%（在5.5萬(wàn)左右），相對(duì)而言如果能夠達(dá)到優(yōu)惠6萬(wàn)至9萬(wàn)區(qū)間的話(huà)，其可選擇性大幅提升。
這款車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)35.97萬(wàn)至46.97萬(wàn)，雖然最低裸車(chē)來(lái)到30萬(wàn)，但是其可談空間依然是能夠做到，還有2萬(wàn)塊錢(qián)左右的。
此車(chē)車(chē)長(zhǎng)5,223毫米/軸距3,109毫米車(chē)身尺寸，這個(gè)車(chē)身尺寸相比較于寶馬5系、奔馳E級(jí)而言都并不算差。而且動(dòng)力性能方面也較為卓越，此車(chē)動(dòng)力為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載10擋手自一體變速箱。最大功率237匹馬力，最大扭矩350牛米，此車(chē)是前置后驅(qū)車(chē)型，駕控性能方面絲毫不會(huì)輸給寶馬5系。
在市場(chǎng)中凱拉克CT6它的市場(chǎng)口碑表現(xiàn)也較好，比如說(shuō)故障少、毛病少、駕控性能、動(dòng)力表現(xiàn)、配置豐富性都得到市場(chǎng)認(rèn)可的。而且凱迪拉克CT6在整個(gè)內(nèi)飾方面，做工用料質(zhì)感以及配置豐富性都還是表現(xiàn)較好的。
第二款雷克薩斯ES
雖然這臺(tái)車(chē)定位是一款中大型車(chē)型，但是其車(chē)身尺寸以及性?xún)r(jià)比方面，已經(jīng)無(wú)限接近于一款中型車(chē)型，與奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級(jí)比較相接近。新款的雷克薩斯ES并不像往年那樣，加價(jià)排隊(duì)才能夠提車(chē)。
如今優(yōu)惠大增，現(xiàn)款車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)29.69萬(wàn)至48.89萬(wàn)區(qū)間，現(xiàn)款車(chē)型最大降幅20%（在6萬(wàn)塊錢(qián)左右）。甚至是在特殊時(shí)期，還能夠達(dá)到6萬(wàn)至8萬(wàn)區(qū)間，最低裸車(chē)在23萬(wàn)左右，可能還會(huì)更低。
不過(guò)它在市場(chǎng)中其市場(chǎng)的保值率較高，三年保率高達(dá)79%左右。這款車(chē)車(chē)身尺寸以及空間性能方面，相比奧迪A4L還是要大一點(diǎn)的，車(chē)長(zhǎng)4,975毫米/軸距2,870毫米，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.8米，這款車(chē)在市場(chǎng)中有著較為不錯(cuò)的。