相機(jī)過安檢時，需要拆電池嗎？相信很多用戶都會有這樣的疑問，本期文章結(jié)合我國民航局的相關(guān)規(guī)定，給各位講解一下與其相關(guān)的知識。
相機(jī)過安檢時，需要拆電池嗎？
正常情況下，相機(jī)過安檢時，不需要拆電池檢查。不管是什么品牌的相機(jī)，使用的電池多為鋰電池，但大多數(shù)相機(jī)鋰電池的容量普遍低于100Wh，這明顯沒有超出民航局頒布的相關(guān)規(guī)定，在沒有遭遇特殊事件的情況下，頂多是要求用戶將電池從相機(jī)內(nèi)拿出檢查， 并不會拆電池進(jìn)行詳細(xì)檢查。
不過需要注意的是，部分特種相機(jī)配備的電池容量可能會超過100Wh，如果是這種大容量電池，且需要乘坐飛機(jī)，最好是先跟航空公司申報(bào)，獲批以后再帶上飛機(jī)，必要時可將電池托運(yùn)（是否可以托運(yùn)取決于航空公司的規(guī)定）。
什么情況下會被檢查？
乘坐交通工具出行的方式中，乘坐飛機(jī)的安檢流程最繁瑣，安檢也是最嚴(yán)格的。而安檢的原因，其實(shí)就是盡可能地保障交通工具的行駛安全。
以飛機(jī)為例，目前國內(nèi)大多數(shù)航空公司安檢時，主要采取三種方式，分別為安檢人員貼身搜索、金屬探測儀，以及X光照射。但不管是哪一種方式，都無法做到100%的檢測準(zhǔn)確率，故需要在一些特殊的時間段或情況下，采用特殊的方法進(jìn)行安檢。
就拿一些電子設(shè)備來說，因?yàn)閮?nèi)部有電路板的存在，哪怕是使用X光照射，也不一定能夠確定電子設(shè)備內(nèi)的配件是否存在安全隱患，有時候需要一些特殊的手段進(jìn)行綜合判定。
仍然以相機(jī)為例，如果只是普通的一塊電池，按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，只有兩種處置方法， 要么允許攜帶， 要么不允許攜帶，但如果懷疑電池內(nèi)不是電芯，那么問題可就嚴(yán)重了，通常會由專業(yè)的人員對電池進(jìn)行拆卸，不過這只是特殊情況，現(xiàn)實(shí)中很少發(fā)生。
另外，如果是乘坐客車、火車、輪船等交通工具，安檢相對寬松一些，只要不是批量攜帶相機(jī)電池，都可以隨身攜帶。