不少消費(fèi)者覺得我國作為全球第一大汽車銷量國，應(yīng)該很多國外汽車品牌會(huì)將最新款車型放在國內(nèi)銷售吧？其實(shí)并非如此，比如大眾系列，很多新車在國外發(fā)布后要等相當(dāng)長的一段時(shí)間才會(huì)引入中國進(jìn)行銷售，新車引入是滯后的。

今天我們來聊的是大眾速騰，相信很多小伙伴對(duì)大眾速騰應(yīng)該是非常了解的，在國內(nèi)巔峰時(shí)刻月銷能夠達(dá)到2萬多，實(shí)力很強(qiáng)。事實(shí)上，大眾速騰在海外并不叫速騰，而是叫做捷達(dá)。

今年10月份大眾速騰在國內(nèi)迎來了一次改款，通過仔細(xì)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn)外觀沒有變化，配置也幾乎沒有變化，僅調(diào)整了動(dòng)力參數(shù)，所以這是不折不扣的小改款。巧合的是，今年10月份，在美國市場(chǎng)迎來了中期改款的全新速騰（海外叫捷達(dá)，我們?yōu)榱瞬挥绊懽x者閱讀，就稱中文名稱速騰），所以在國內(nèi)上市的速騰速度是要偏慢一些的。我們今天一起來看看海外版的速騰到底長啥樣，畢竟明年上半年預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)入國內(nèi)銷售。

 

先來看動(dòng)力系統(tǒng)，與現(xiàn)款車型基本保持一致，新車搭載了1.2T，1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的也都是干式雙離合7擋變速箱。所以不管是海內(nèi)外，還是新老款，它們的動(dòng)力系統(tǒng)都是保持一致的。事實(shí)上，這種燃油車型基本也不會(huì)在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行太大的升級(jí)，也沒技術(shù)儲(chǔ)備來大的升級(jí)。。

真正變化的是內(nèi)部設(shè)計(jì)。從外觀造型來看，我們其實(shí)已經(jīng)很難分辨這到底是哪一款新車了，因?yàn)椴捎昧巳碌慕饘倨嵩煨停液谏臉邮匠錆M了戰(zhàn)斗欲望。車頭看起來相當(dāng)規(guī)整，除了擁有更加寬體的運(yùn)動(dòng)大包圍以外，貫穿樣式的車頭燈柱，充滿力量感的引擎蓋，低趴的車身姿態(tài)確實(shí)要比現(xiàn)款好看不少。

 

從側(cè)面來看，變化其實(shí)并不多，只不過輪轂升級(jí)成了19英寸，看起來更加的協(xié)調(diào)。此外，大天窗，貫穿樣式的深刻腰線充滿了氣勢(shì)感。

 

至于尾部，除了匹配了運(yùn)動(dòng)尾翼以外，還采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，下一代速騰在國內(nèi)也會(huì)匹配千篇一律的貫穿式尾燈。排氣管依然是隱藏樣式的造型，只不過用鍍鉻金屬裝飾了一個(gè)假排氣管。從整個(gè)外觀造型來看，車身長度有望升級(jí)。此外，車身寬度與現(xiàn)款相比也有了一定程度的提升，所以車內(nèi)的駕控感將會(huì)更好。

 

內(nèi)部設(shè)計(jì)與國內(nèi)速騰相比落后了一點(diǎn)，比如中控屏幕尺寸較小，邊框超厚，有一點(diǎn)本田的感受，但國內(nèi)早就升級(jí)成了高清懸浮大屏，這一點(diǎn)是海外所無法媲美的。不過我們也發(fā)現(xiàn)了新車的改變，比如空調(diào)出風(fēng)口變成了貫穿樣式的造型。而且下一代的速騰依然沒有放棄機(jī)械擋把，預(yù)計(jì)按鈕式的配置只會(huì)在車型更新?lián)Q代時(shí)出現(xiàn)。

 

有一說一，全新一代的大眾速騰匹配上灰色的金屬油漆以及全新的前臉，顏值確實(shí)大大提升了。未來如果這款新車的售價(jià)在12萬級(jí)別，你會(huì)考慮嗎？